Tuesday, 14 June 2011

Vỡ ống nước thủy điện 'made in China', 2 người chết


Vỡ ống nước thủy điện 'made in China', 2 người chết
Tuesday, June 14, 2011 5:01:04 PM



LÂM ÐỒNG (Tổng hợp) -
Tai họa từ đập thủy điện xảy ra tại tỉnh Lâm Ðồng hôm 14 tháng 6 làm 3 căn nhà bị cuốn trôi, 1 người chết và 1 người chưa tìm được xác.

Ống nước vỡ kéo hàng trăm thước khối đất chảy dài 5 cây số. (Hình: VNExpress)

Tin sơ khởi của báo Tuổi Trẻ cho biết khoảng 9 giờ sáng ngày nói trên, ống dẫn nước đập thủy điện Ðạm Bol vỡ thình lình, tuôn hàng ngàn thước khối nước ồ ạt xuống khu vực dân cư nằm phía dưới.

Bùn đất kéo theo tuôn ầm ầm như cơn lũ dữ làm sập và cuốn luôn 3 căn nhà cùng với 5 người của một gia đình.

Khối nước khổng lồ tràn đến đột ngột đẩy một bé trai tên Trần Văn Trung 11 tuổi đi một đoạn xa gần 1 cây số, kẹt dính vào gốc cây cổ thụ. Mẹ của bé Trung là bà Vũ Thị Hòa 31 tuổi và hai người con khác là cháu Trần Văn Thành 10 tuổi và Vũ Thị Bích Hiếu 5 tuổi bị thương đang được điều trị tại bệnh viện.

Một người họ hàng của bà Hòa, tên Vũ Thị Lượng 33 tuổi mất tích, vẫn chưa tìm được thi thể. Bà Hòa và cháu Thành chỉ bị xây xát tay chân trong khi bé Hiếu bị giập gan, thương tích hết sức trầm trọng.

Theo VNExpress, Ðạm Bol là một công trình thủy điện nhỏ thuộc huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Ðồng. Chính quyền huyện này cho biết đang “vận hành thử” hệ thống dẫn nước của đập thủy điện không ngờ xảy ra tai họa.

Trong khi đó, theo báo Sài Gòn Tiếp Thị, ống dẫn nước vỡ tuôn một dòng chảy ồ ạt dài đến 5 cây số, gây xói lở một vùng rộng lớn. Cho đến 6 giờ chiều ngày nói trên, 250 người được tung ra tìm kiếm vẫn chưa thấy thi thể bà Vũ Thị Lương đâu.

Vẫn theo Sài Gòn Tiếp Thị, công trình thủy điện Ðạm Bol do công ty điện Bảo Tân thiết kế, xây dựng có 3 tổ máy phát điện có công suất 9.6MV, được làm toàn bằng thiết bị, vật liệu nhập của Trung Quốc. (PL)

source

NGUOI VIET ONLINE

Tuesday, 24 May 2011

Hàng loạt sai phạm trong vụ chìm tàu Dìn Ký



Bước đầu, các cơ quan chức năng xác định, con tàu "định mệnh" đã hết hạn kiểm định hơn 3 tháng, người lái tàu không xuất trình được bằng lái, bến tàu của Khu du lịch Xanh Dìn Ký cũng hoạt động không phép.
> Buổi sinh nhật định mệnh trên nhà hàng nổi Dìn Ký /'Thi thể người mẹ ấy vẫn ôm chặt xác con dưới đáy tàu'

Theo một cán bộ trong ngành giao thông, qua quan sát cho thấy, thiết kế của con tàu dùng làm du thuyền có nhiều điểm đáng lưu ý như phần tiếp đáy sông cạn đã không cân bằng nổi trọng lượng của 2 tầng phía trên. Khi gặp trời mưa giông, việc đóng cửa sổ lại khiến 2 tầng của du thuyền trở thành những “cánh buồm” hứng gió. Trong khi đó, khi thấy trời mưa to, có thể do vội vàng, tàu quay lại bến nên việc đi ngang không theo con nước đã khiến nó bị dòng nước chảy xiết kết hợp với luồng gió mạnh cuốn lật nhào làm 16 người thiệt mạng.

* Clip toàn cảnh vụ chìm tàu Dìn Ký

Phía công an tỉnh Bình Dương cũng cho hay, quá trình điều tra, lái tàu Lê Văn Đức đã không xuất trình được bằng lái. Hiện cơ quan điều tra đang tiến hành thu thập bằng chứng và làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân liên quan trong vụ án.

16 mạng người trong đó có 6 trẻ em đã chìm cùng con tàu xuống lòng sông. Ảnh: Nguyệt Triều.
16 người trong đó có 6 trẻ em đã chìm cùng con tàu xuống lòng sông. Ảnh: Nguyệt Triều.

Còn ông Phạm Văn Duy, Giám đốc Cảng vụ Đường thủy nội địa Khu vực III cho biết, bến tàu của Khu du lịch Xanh Dìn Ký hiện hoạt động không giấy phép.

Theo quy định, đối với những nơi hoạt động cảng, bến thủy nội địa, khi đưa đón hành khách lên xuống đều phải được cơ quan chức năng cấp phép hoạt động, các loại phương tiện tham gia phải được kiểm định định kỳ theo quy định. Tuy nhiên ông Duy cho hay, bước đầu xác định hệ thống cầu phao của khu du lịch xanh Dìn Ký được làm bằng thùng phuy, thiếu an toàn, không đủ điều kiện cấp phép. Ngoài ra, bản thân tàu mang số hiệu BD 0394 cũng đã hết hạn kiểm định từ ngày 28/1 nhưng chủ phương tiện chưa đưa đi kiểm định lại...

Theo ông Đàm Trọng Cường, Phó giám đốc sở Giao thông - Vận tải tỉnh Bình Dương, khi hết hạn đăng kiểm, chủ phương tiện phải đưa tàu đi kiểm định tại những nơi chuyên trách. Ở Bình Dương hiện chưa có trung tâm nào đủ khả năng kiểm định. Do phương tiện thủy nội địa trên địa bàn rất ít chủ yếu phương tiện vãng lai qua lại nên đến nay vẫn chưa có kế hoạch để thành lập một trung tâm kiểm định như loại hình xe cơ giới đường bộ.

Về việc kiểm tra và xử phạt, ông Cường cho biết là do cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông đường thủy đảm trách. Trong trường hợp tàu không được đăng ký kiểm định, tài công không được đào tạo và cấp giấy phép theo quy định thì khi xảy ra tai nạn, trách nhiệm hoàn toàn thuộc về chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện đó gây ra.

"Vấn đề quản lý cấp phép hoạt động những loại hình như tại khu du lịch Dìn Ký trên sông Đồng Nai và sông Sài Gòn thuộc trách nhiệm quản lý của Cục đường thủy nội địa Việt Nam, trong đó Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam trực tiếp quản lý, còn phía tỉnh chỉ quản lý các bến khách sang sông", ông Cường nói.

Tuy nhiên, vị phó giám đốc Sở cũng giải thích, lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông tỉnh cũng có vai trò trong công tác kiểm tra, giám sát và xử lý sai phạm. Cụ thể ông Cường cho biết cơ quan chức năng từng xử phạt hành chính các sai phạm liên quan việc chấp hành quy định an toàn giao thông đường thủy nội địa đối với khu du lịch xanh Dìn Ký.

Khu phòng ăn máy lạnh được xây kiên cố lấn chiếm sống rạch tại khu du lịch Dìn Ký. Ảnh: Nguyệt Triều.
Khu nhà hàng nổi được thiết kế nằm trên các thùng phuy sắt. Ảnh: Nguyệt Triều.

Trước đó, liên quan đến vụ tai nạn thảm khốc này, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Trần Văn Nam cho biết, tỉnh đã chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan cùng phối hợp tiến hành khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của cá nhân liên quan để xử lý cương quyết, nghiêm minh. Đây là vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra trên một tàu du lịch có số người thiệt mạng nhiều nhất từ trước đến nay.

Nguyệt Triều

source

http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/05/hang-loat-sai-pham-trong-vu-chim-tau-din-ky/

Wednesday, 4 May 2011

Bệnh viện kêu cứu vì mưa dột


Bệnh viện kêu cứu vì mưa dột

Chủ nhật, 28 / 06 / 2009, 19:10

Mưa, cả bệnh viện náo loạn. Tất cả các khoa, phòng thậm chí cả phòng mổ đều phải sơ tán bệnh nhân vì... dột. Đó là tình trạng của Bệnh viện Chấn thương chỉnh hình, quận 5, TP HCM. HĐND, các cơ quan liên quan đã 3 lần ngồi họp. Từ năm 2001 đến nay, viện vẫn táo tác khi có mưa.

manhkhanh

Các khối nhà bị thấm từ trên trần xuống tận dưới đất, như nhà vệ sinh của khoa nội khớp (lầu 3) thấm dột xuống khoa chi dưới và khoa chỉnh hình nhi (lầu 2), sau đó nước tiếp tục… chảy xuống khoa cột sống A và cột sống B (lầu 1)... Khi trời mưa thì bác sĩ phòng khoa nào tự lo sơ tán bệnh nhân của phòng khoa ấy. Thậm chí bác sĩ phải ngưng lịch mổ... chờ cho mưa tạnh.

Ông Nguyễn Thành Rum, Phó ban Tư tưởng văn hoá Thành uỷ, thừa nhận: "Thú thật, đi một vòng quanh các bệnh viện trong thành phố thì thấy bệnh viện này quá ọp ẹp so với tên tuổi của nó".

Năm 2001 bệnh viện đã có dự án tu sửa trình lên Sở Y tế, Sở đã duyệt dự án và chuyển sang cho Sở Kế hoạch - Đầu tư. Sở này cũng đã duyệt kinh phí tu sửa là 3,4 tỷ đồng. Đến tháng 4/2002, UBND thành phố cũng đã ký duyệt cấp số kinh phí này. Thế nhưng cho đến nay dự án vẫn không thực hiện được.

Nguyên nhân chậm thực hiện dự án, theo bên lập dự án là tại... động đất. Theo ông Tuấn, kỹ sư chuyên trách việc lập dự án sửa chữa bệnh viện, thì tại đây từng xảy ra động đất. Và năm 2004 Liên đoàn địa chất khuyến cáo rằng, đất nơi này có vết nứt cần phải lưu ý trong xây dựng. Tuy nhiên, đến nay Liên đoàn địa chất vẫn chưa có kết luận rõ ràng về vấn đề này, và bệnh viện vẫn đang chờ. "Hiện dự án vẫn nằm trên bàn của bệnh viện để chờ chỉnh sửa", ông Tuấn cho biết.

manhkhanh

Không chỉ dột khi trời mưa, cơ sở vật chất ở bệnh viện này cũng có khá nhiều điều bất cập. Tại bệnh viện hiện chỉ có một máy siêu âm đen trắng, lại cứ "hư tới hư lui". Khoa Chuẩn đoán hình ảnh đa số phải sử dụng máy móc cũ, máy được viện trợ nhân đạo.

Vì diện tích của bệnh viện có hạn, phòng oxy trợ thở cho bệnh nhân rất chật hẹp, lại chứa quá nhiều bình oxy, nên nơi đây trở thành "bãi bom không hẹn giờ". Để bảo đảm an toàn, bệnh viện từng đề xuất với UBND thành phố xin mượn một miếng đất 24 m2 của Bệnh viện Bệnh nhiệt đới, ở sát vách, để chuyển phòng oxy sang. Nhưng đến nay việc di dời vẫn chưa được thực hiện.

Tất cả các vấn đề trên của Bệnh viện Chấn thương chỉnh hình TP HCM đã được đưa ra bàn thảo tại cuộc họp chiều qua giữa HĐND thành phố, Sở Y tế, Sở Kế hoạch - Đầu tư, Sở Tài chính và tất cả đại diện các phòng khoa của bệnh viện. Kết thúc cuộc họp, ông Nguyễn Xuân Cẩm, Phó giám đốc Sở Y tế, khẳng định Sở sẽ cấp đủ tiền để trang bị các phương tiện và trang thiết bị cho bệnh viện sao cho thật xứng với tầm vóc của một bệnh viện đầu ngành của cả miền Nam.

Đây là cuộc họp lần thứ 3 bàn thảo và quyết định về vấn đề này. Mọi quyết định trong 2 lần họp trước đều không mang lại kết quả.

source

http://chongtham.vn/vn/news/detail/benh-vien-keu-cuu-vi-mua-dot/162

Saturday, 2 April 2011

vụ sập nhà 5 tầng ở phố Huỳnh Thúc Kháng – Hà Nội


Cập nhật lúc : 9:28 AM, 02/04/2011

Qua vụ sập nhà 5 tầng ở phố Huỳnh Thúc Kháng – Hà Nội

Cần siết chặt vấn đề quản lý xây dựng

Hiện trường vụ sập nhà số 47 phố Huỳnh Thúc Kháng

(VOV) - Những công trình cải tạo, xây dựng lại, việc quản lý thiết kế, quản lý thi công là mấu chốt trong quản lý đô thị của chính quyền địa phương.

Như tin đã đưa, lúc 16h45’ chiều 31/3, ngôi nhà 5 tầng ở số 47 phố Huỳnh Thúc Kháng - Quận Đống Đa - Hà Nội đang trong quá trình sữa chữa nâng cấp thì bị đổ sập hoàn toàn. Vụ việc đang được các cơ quan chức năng làm rõ. Tuy nhiên vấn đề đặt ra là có hay không sự lỏng lẻo trong công tác quản lý nhà ở đô thị của cơ quan chức năng địa phương?

Tòa nhà 5 tầng trên phố Huỳnh Thúc Kháng bị sập chiều 31/3, trước đây là nhà nghỉ Sao Mai. Đầu năm nay chủ thuê mới đã tiến hành sửa chữa để mở cửa hàng bán bánh Pizza. Trong suốt hơn một tháng sửa chữa, tốp thợ xây dựng đã tiến hành phá dỡ, thay đổi nhiều hạng mục liên quan đến kết cấu công trình.

Anh Hà Mạnh Thắng – người dân sống cạnh tòa nhà bị sập cho biết: “Phần tường ở bên dưới của tòa nhà giáp với mặt ngõ 49 bị đập bỏ quá nhiều để làm cửa kính và mở rộng cửa khiến phần chịu lực của tường bị yếu. Theo tôi đó là nguyên nhân tòa nhà bị đổ bị sập.”

Theo những người hàng xóm sống lâu năm trong ngõ 49 phố Huỳnh Thúc Kháng – quận Đống Đa – Hà Nội thì ngôi nhà này được xây là từ năm 1993 và đã được sửa sang cơi nới nhiều lần, mà càng sửa nhà lại càng cao hơn và to hơn. Tuy nhiên móng nhà vẫn là nền móng cũ. Do vậy nhà sập có thể là do móng ngôi nhà bị yếu, không đủ sức chống đỡ.

Theo thông tin ban đầu từ UBND phường Láng Hạ thì mọi giấy tờ, thủ tục liên quan đến ngôi nhà đều hợp pháp. Tuy nhiên trong quá trình sửa chữa những thủ tục liên quan đến quá trình nâng cấp, sửa chữa nhà thời gian qua có đầy đủ hay không vẫn chưa thể trả lời chính xác. Cho đến giờ phút này, câu hỏi ai cấp phép tiến hành, nâng cấp sửa chữa ngôi nhà này, quận Đống Đa vẫn chưa biết?

Ông Trần Đức Học – Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận Đống Đa nói: “Vụ việc này đang được Sở Xây dựng và các cơ quan liên quan đang kiểm tra và sẽ đưa ra đánh giá chính thức. Còn hiện nay chưa có kết luận chính thức nên chúng tôi chưa thể nói rõ cụ thể nguyên nhân là như thế nào”.

Không chỉ tòa nhà 5 tầng ở phố Huỳnh Thúc Kháng bị sụp đổ mà trước đây Hà Nội cũng đã có những trường hợp tương tự xảy ra như trường hợp ngôi nhà 5 tầng số 91B Mã Mây bị nghiêng đổ do công trình tại nhà bên cạnh 91A đào móng quá sâu; trước nữa là trường hợp ngôi nhà tại 28 Yên Hòa – Cầu Giấy đang xây mới thì bất ngờ đổ sập xuống... Điều này cho thấy, việc thiếu ý thức trong quá trình xây dựng, không tuân thủ thiết kế bản vẽ được đưa ra và cũng không tuân thủ quy định của nhà nước về hoạt động xây dựng của một bộ phận nhân dân là nguyên nhân dẫn đến những vụ tai nạn đáng tiếc như trên và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong quy hoạch xây dựng đô thị.

Vì vậy, các cơ quan chức năng ngoài việc tăng cường kiểm tra giấy phép xây dựng thì cũng nên thường xuyên theo dõi tư cách pháp nhân, trình độ chuyên môn của các các tổ chức, cá nhân hành nghề xây dựng. Với những công trình cải tạo, xây dựng lại, việc quản lý thiết kế, quản lý thi công là mấu chốt trong quản lý đô thị của chính quyền địa phương.

Để tránh xảy ra những sự cố đáng tiếc như vụ việc trên, ông Nguyễn Thế Hùng – Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo: “Sở Xây dựng cũng như thành phố cũng đã cho ban hành hướng dẫn người dân xây dựng nhà. Người dân làm bất cứ một công trình nào đều phải làm theo quy định của pháp luật từ khâu thiết kế đến khâu lựa chọn vật liệu, khâu thuê các đơn vị tổ chức xây dựng nhà rồi giám sát những việc đó theo đúng quy định…”.

Sau khi vụ việc xảy ra, Công an quận Đống Đa đang tiến hành lập hồ sơ điều tra xem xét để khởi tố vụ án. Nhưng qua đây cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội cũng cần tăng cường rà soát, kiểm tra chất lượng nhà ở riêng lẻ, đồng thời làm tốt hơn nữa công tác thẩm định hồ sơ trước khi cấp phép xây dựng những công trình thuộc loại này, tránh những sai sót có thể dẫn đến nguy cơ mất an toàn trong cả quá trình thi công và khi đưa vào sử dụng./.

Văn Hiếu

source

http://vovnews.vn/Home/Can-siet-chat-van-de-quan-ly-xay-dung/20114/171001.vov

Wednesday, 16 March 2011

Vấn đề an toàn năng lượng hạt nhân ở Châu Á-Thái Bình Dương


Vấn đề an toàn năng lượng hạt nhân ở Châu Á-Thái Bình Dương

Sự cố hạt nhân ở Nhật Bản đã khơi ra lại một vụ tranh luận về vấn đề an toàn năng lượng hạt nhân ở Châu Á Thái Bình Dương, một khu vực có thể là nơi chịu nhiều thiên tai nhất trên thế giới. Các quốc gia Đông Nam Á hiện không có một nhà máy điện hạt nhân nào đang hoạt động, nhưng đa số các nước ở đó dự định phát triển điện hạt nhân bất chấp thảm họa ở Nhật Bản. Từ Bangkok, thông tín viên Daniel Schearf gửi về bài tường trình sau đây.

Vụ nổ tại nhà máy điện hạt nhân Fukushima Daiichi của Nhật Bản sau trận động đất
Hình: AFP

Vụ nổ tại nhà máy điện hạt nhân Fukushima Daiichi của Nhật Bản sau trận động đất


Indonesia, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam đều dự định xây các nhà máy điện hạt nhân trong thập niên tới và các nước khác ở Đông Nam châu Á cũng hy vọng theo gương các nước này.

Nhưng cuộc khủng hoảng hạt nhân do trận động đất và sóng thần ở Nhật Bản gây ra đã làm dấy lên quan ngại về vấn đề an toàn trong việc phát triển năng lượng hạt nhân, đặc biệt là ở những nước có nhiều khả năng bị thiên tai tàn phá. Khu vực Châu Á Thái Bình Dương năm nào cũng phải hứng chịu các trận động đất, mưa bão, lũ lụt và đất chuồi.

Sau thảm họa ở Nhật Bản, một số giới chức và các nhà hoạt động trong khu vực đang kêu gọi cân nhắc lại việc theo đuổi chương trình năng lượng hạt nhân.

Chủ tịch Ủy ban Năng lượng Nguyên tử Việt Nam Vương Hữu Tấn nói rằng nước ông đang theo dõi diễn biến ở Nhật Bản một cách chặt chẽ và họ hiểu sự quan ngại của công chúng. Tuy nhiên, ông nói rằng giới hữu trách ở đó không cho rằng sự cố ở Nhật Bản sẽ ảnh hưởng tới kế hoạch xây dựng ít nhất 8 nhà máy điện hạt nhân ở Việt Nam.

Ông Tấn nói rằng họ sẽ sử dụng công nghệ hạt nhân mới nhất mà ông nói là an toàn hơn công nghệ cũ được sử dụng tại nhà máy hạt nhân Fukushima Daiichi của Nhật Bản.

Ông Tấn nói: "Chúng tôi sẽ lựa chọn công nghệ hạt nhân tiên tiến. Điều đó có nghĩa là chúng tôi có thể sẽ chọn công nghệ thế hệ thứ ba hoặc sau đó. Công nghệ đó rất tốt nếu xảy vụ thảm hoạ như vụ động đất ở Nhật Bản.”

Ông Tấn nói rằng họ dự định sẽ bắt đầu xây dựng nhà máy điện hạt nhân đầu tiên ở Việt Nam trong 3 năm nữa. Trong khi đó, Thái Lan dự định xây dựng 5 nhà máy điện hạt nhân trước năm 2025.

Sau khi xảy ra thảm họa ở Nhật Bản, chính phủ Thái Lan nói rằng họ sẽ xem xét tới những quan ngại về vấn đề an toàn hạt nhân bởi vấn đề này đã được công chúng chú tâm tới.

Tuy nhiên, người phát ngôn cho chính phủ Thái Lan Panitan Wattanayagorn nói rằng họ sẽ không trì hoãn kế hoạch phát triển điện hạt nhân.

Ông Panitan nói: “Cho tới khi nào chúng tôi chắc chắn về những gì xảy ra ở Nhật Bản, tôi nghĩ rằng một số chính phủ sẽ yêu cầu có thêm thông tin về vấn đề này. Vì vậy, Tôi nghĩ rằng chắc chắn là điều đó gây ra một số quan ngại, tuy nhiên những quan ngại này không phải làmới. Hy vọng là ủy ban đang nghiên cứu về vấn đề này của chúng tôi sẽ đưa ra một bức tranh tổng thể.”

Ông Panitan nói rằng nếu kế hoạch xây dựng nhà máy điện hạt nhân ở Thái Lan phải trì hoãn thì là do lý do kỹ thuật hoặc nghiên cứu khả thi chứ không phải là do phản ứng từ sự cố hạt nhân ở Nhật Bản.

Chuyên gia về Đông Nam Á, giáo sư Carl Thayer tại Trường đại học New South Wales của Australia nói rằng sự cố ở Nhật Bản có thể khiến một số nước duyệt xét lại những kế hoạch phòng ngừa rủi ro. Tuy nhiên, ông nói rằng nhu cầu về năng lượng đang tăng trưởng nhanh chóng ở Đông Nam Á có nghĩa là sẽ có ít lựa chọn để thay thế cho năng lượng hạt nhân.

Ông Thayer cho biết: “Quí vị có thủy điện, quí vị có thể sử dụng năng lượng sinh học, quí vị có thể sử dụng năng lượng gió. Tuy nhiên, với các nền kinh tế đang tăng trưởng về qui mô, về hoạt động tiêu dùng, người dân sẽ chuyển sang sử dụng các vật dụng tiêu thụ nhiều năng lượng hơn trong gia đình, tất cả những điều đó phải được tính trước để không dẫn đến những nhu cầu về năng lượng ồ ạt.”

Được xây dựng vào thập niên 1980, nhà máy Bata’an của Philippines là nhà máy điện hạt nhân duy nhất ở Đông Nam Á, tuy nhiên do lo ngại về động đất và một núi lửa gần đó, nhà máy này chưa hề được đưa vào sử dụng. Tuy vậy, chính phủ Philippines đang cân nhắc việc phục hồi lại nhà máy này để đáp ứng nhu cầu năng lượng trong nước.

Video vụ nổ tại nhà máy điện hạt nhân Fukushima

Hình ảnh Nhật Bản sau thảm họa động đất, sóng thần

Video về động đất ở Nhật Bản


source

VOA Vietnamese

Sunday, 26 December 2010

Lào Cai: sạt lở đất vùi lấp Nhà máy thủy điện Sử Pán 2


Chủ Nhật, 26/12/2010, 17:37 (GMT+7)

Lào Cai: sạt lở đất vùi lấp Nhà máy thủy điện Sử Pán 2

TTO - Vụ sạt lở xảy ra lúc 20g ngày 25-12, tại xã Bản Hồ (Sa Pa, Lào Cai) đã vùi lấp một phần Nhà máy thủy điện Sử Pán 2 (công suất 34,5MW của Công ty cổ phần thủy điện Sông Đà- Hoàng Liên), suối Mường Hoa đoạn chảy qua thôn Bản Hồ và làm biến dạng dòng suối.

Đất cát vùi lấp nhà máy thủy điện

Khoảng 40.000 m3 đất đá từ cao độ 618 của Nhà máy thủy điện Nậm Toóng, công suất 34 MW, do Công ty cổ phần thủy điện Sa Pa làm chủ đầu tư, đã sạt lở trôi xuống Nhà máy thủy điện Sử Pán 2.

Theo anh Nguyễn Thành Huế, công nhân bảo vệ ngủ tại nhà máy khi xảy ra sự cố, đột nhiên nghe thấy tiếng nổ lớn, toàn bộ tường đầu hồi nhà máy đổ sập, đất đá tràn tung tóe vào trong nhà máy, vùi lấp tổ máy số 3 và các thiết bị rơle, bảng điều khiển trung tâm...

Ông Nguyễn Thanh Kim, tổng giám đốc Công ty cổ phần thủy điện Sông Đà - Hoàng Liên, cho biết hiện Nhà máy thủy điện Sử Pán 2 đã lắp đặt xong tổ máy 1 và stato tổ máy số 2, đang thi công van cầu của tổ máy số 3. Theo kế hoạch, nhà máy sẽ phát điện vào cuối năm nay, tuy nhiên sự cố sạt lở đất phá hủy nhiều thiết bị, thiệt hại hàng trăm tỉ đồng nên sẽ phải chậm tiến độ điện lên lưới.

Ngày 26-12, cảnh sát môi trường đã phối hợp với các cơ quan chức năng xác định cụ thể thiệt hại, làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của bên gây ra sự cố.

Một số ảnh về Nhà máy thủy điện Sử Pán 2 bị vùi lấp:

Tin, ảnh: HỒNG THẢO

source

http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/417611/Lao-Cai%C2%A0sat-lo-dat-vui-lap-Nha-may-thuy-dien-Su-Pan-2.html

Saturday, 25 December 2010

Hà Nội: Đổ lan can, hai học sinh lớp ba thoát chết


Hà Nội: Đổ lan can, hai học sinh lớp ba thoát chết

Dân Việt - 16h30 chiều 21-12, một tai nạn đã xảy ra ở trường tiểu học Định Công, Hoàng Mai, Hà Nội khi lan can tầng ba của trường bị đổ khiến hai học sinh lớp 3E rơi từ tầng ba xuống đất.

Bà Trịnh Linh Chi, Phó Hiệu trưởng Trường tiểu Định Công cho biết: “Tan buổi học chiều 21-12, trong lúc xếp hàng chuẩn bị ra về, hai học sinh do đùa nghịch với nhau va vào lan can tầng ba và rơi xuống đất”.

Phần nối giữa hai toà nhà nơi xảy ra tai nạn dù mới xây nhưng đã nứt toác.

Khi chúng tôi tỏ ý muốn tìm hiểu thông tin về họ tên học sinh bị nạn, tên giáo viên chủ nhiệm, tên đơn vị thi công công trình…, bà Trịnh Linh Chi đều từ chối cung cấp với lý do “bận tiếp đoàn kiểm tra chuyên ngành”. Qua tìm hiểu được biết, hai học sinh bị ngã là Hoàng Anh và Đại là học sinh lớp 3E.

Nhiều học sinh vẫn hồn nhiên qua lại chỗ lan can được che đậy một cách sơ sài.

Theo bà Chi, ngay sau khi tai nạn xảy ra, nhà trường đã đưa các em đi cấp cứu tại bệnh viện Bưu Điện. Sau 30 phút chụp chiếu, kiểm tra toàn thân, kết quả cho thấy em Đại chỉ bị thương nhẹ, gia đình đã xin cho Đại xuất viện.

Trường hợp Hoàng Anh do bị gãy xương đùi phải và một số chấn thương khác nên các bác sĩ bệnh viện Bưu Điện đã cho chuyển lên tuyến trên.

Chỗ lan can bị sập mới được vá lại vào sáng 22-12

Trưa 22-12, có mặt tại bệnh viện Việt Đức, chúng tôi chứng kiến cảnh Hoàng Anh nằm bất động, chân phải bị nẹp định vị, không cử động được. Trao đổi với phóng viên Dân Việt, ông Đỗ Đình Thành, 48 tuổi, bố em Hoàng Anh cho biết: 17h ngày 21-12, đang làm việc tại cơ quan thì được người nhà thông báo là cháu bị ngã, về tới nơi mới biết tai nạn của con mình ở mức độ khủng khiếp. “Ngã từ tầng ba xuống mà chỉ bị gãy xương đùi thì đúng là phúc nhà tôi còn lớn”, ông Thành nói.

Cháu Hoàng Anh nằm bất động tại Khoa Chấn thương chỉnh hình Bệnh viện Việt Đức.

Trong vài ngày tới cháu Hoàng Anh sẽ phải phẫu thật để đóng đinh xương đùi, ông Thành cho biết. Cũng theo ông Thành, từ khi vụ tai nạn xảy ra các cô giáo ở trường tiểu học Định Công liên tục có mặt để động viên cháu và gia đình, ngoài ra phía đơn vị thi công khu nhà cũng có mặt và lo toàn bộ chi phí cho Hoàng Anh kể từ lúc cháu nhập viện.

Các phụ huynh được hỏi đều rất bất bình và bức xúc trước sự việc này. Ông Nguyễn Trọng Trường, ở tổ 5A phường Định Công nói: Sự việc xảy ra đúng lúc tan trường nên những người có con học tại đây đều hoảng hốt, việc sập lan can khiến hai cháu Đại và Hoàng Anh bị thương là điều rất đáng tiếc, trách nhiệm này thuộc về đơn vị xây lắp công trình.

"Chẳng hiểu thiết kế, thi công kiểu gì mà lại dùng loại gạch “trơn như mỡ” ra lát hành lang, đến người lớn đi còn muốn ngã nữa là đám “nhất quỷ nhì ma”. Tôi thấy về chất lượng, công trình này có vấn đề", ông Trường nói.